”For mig,” siger motorsportseksperten Philip Platzer, ”er det altid enormt spændende at være på banen. Altså hvem får ikke gåsehud, når de er så tæt på superhurtige biler eller cykler?”
”Et fantastisk motorsportsbillede,” fortsætter Philip, “skal kombinere dynamikken i emnet med følelsen af at opleve det. Du skal bringe det, du føler, ind i skuddet. Det kan være gennem fart, men det handler også om perspektiv og baggrunde og om at fortælle dagens historie. Du skal presse dig selv til at skabe nye og anderledes billeder sammenlignet med alle de andre fotografer på stedet – og dem er der mange af!”
Gennem sin seneste sæson har Philip arbejdet for Red Bull Ring, en racerbane i Styria, Østrig, hvor han har kunnet skyde billeder af Formula 1, MotoGP, DTM touring cars og flere andre events. ”Fans, der går amok, er altid en stor del af motorsport,” siger han, “og det var dejligt at se stadion fyldt igen. Det er alt sammen en del af den fantastiske atmosfære, som denne sport skaber, så publikum bør også være en del af dine planer.”
Philip siger, at han altid leder efter mere kreative vinkler og eksponeringer, der viser noget anderledes end normen. ”Det kunne være et helt vildt langsomt panoreringsbillede,” tilføjer han, ”eller en top-down-sysnvinkel, som folk ikke ville forvente, eller noget med dramatisk belysning. Tålmodighed er nøglen, da det normalt ikke virker at tvinge kreativitet frem. I dette billede af Carlos Sainz Jr's Ferrari for eksempel, rullede skyerne ind over banen, men jeg lagde mærke til, hvordan solen lyste baggrunden op, så jeg holdt fast i de solrige indstillinger, jeg havde brugt, og indstillingerne på 1/4000 sek. og f/3.2 tvang bilen ind i silhuet.”
”En af de mest slående måder at formidle hastighed og kraft til seeren på er via panoreringsbilleder,” fortsætter Philip, ”og mens vi i fotografering indfanger øjeblikke, kan det med panorering føles mere som et levende billede, selvom det er et stillbillede. Desuden er det en fantastisk måde at isolere motivet på, når baggrunden kan være distraherende eller grim, og skabe et billede, der er mere slående og enkelt.”
Philip tager billeder med en Sony Alpha 9 II og er også hurtig til at pege på kameraets SteadyShot in-body-billedstabilisering som en hjælp ved panorering.
Det er dette billede et godt eksempel på,” forklarer han. ”Det er Marc Marquez, der kører i Østrig, og jeg skød med 470 mm på FE 200-600 mm f/5.6-6.3 G OSS. Jeg kan virkelig godt lide fornemmelsen af hastighed i billedet, der kommer fra lukkerhastigheden på 1/50 sek. Jeg havde SteadyShot tændt og brugte også et etbenet stativ, hvilket alt sammen var med til at få ham til at fremstå skarp.”
”Sony Alpha 9 II har gjort mit arbejde så meget nemmere og mere vellykket," siger Philip, "og det er primært, fordi AF-systemet er i en klasse for sig. Man kan simpelthen ikke være 'ude af fokus' længere. Min AF er altid indstillet til AF-C, for det meste ved hjælp af Tracking Flexible Spot-området. I nogle tilfælde bruger jeg også Wide Area-tilstanden, hvor jeg lader kameraet fange bilerne, når de kommer ind i billedet. Det er især nyttigt, hvis jeg gemmer mig bag en barriere og ikke kan se dem komme. Jeg er altid positivt overrasket over, hvor godt den tilstand fungerer!”
”Alpha 9 II's 20fps burst-tilstand er også fantastisk, når man skal udvælge det vigtigste øjeblik,” fortsætter Philip, ”for eksempel det punkt, hvor en cykels dæk forlader banen, eller hvor rytteren er på det allerlaveste punkt, når de læner sig ind i en kurve. Alt dette kommer med blackout-fri EVF, som er helt afgørende, for med længere linser ville det ellers være umuligt at følge disse motiver i hurtig bevægelse.”
”Når det kommer til objektivvalg, bruger jeg FE 70-200 mm f/2.8 GM OSS en del,” siger han, ”fordi den har så hurtig AF og fantastisk skarphed. Det er et klassisk objektiv til panorering, og med FE 200-600 mm er det alt, hvad jeg har brug for på banen. Når det er sagt, brugte jeg for nylig FE 135 mm f/1.8 GM, og selvom det er angivet som et portrætobjektiv, var jeg forbløffet over ydeevnen og den synsvinkel, det gav mig.”
”Alle disse fantastiske værktøjer betyder, at jeg kan bekymre mig mindre om kameraindstillinger og være til stede i øjeblikket,” slutter Philip. Motorsport er meget højt tempo, men hvis du stoler på dit udstyr, kan du slappe af i mindst én omgang og prøve noget nyt. Vær ikke bange for at eksperimentere på den måde, fordi når du leger med lukkertider eller usædvanlige vinkler, før du ofte de bedste billeder.”
"De bedste ting sker uden for din komfortzone!"